Si è ufficialmente chiusa la Conferenza di servizi relativa al progetto definitivo dell’Apice-Hirpinia, che prevede il raddoppio del tratto ferroviario Apice-Orsara. Il centro sannita – sebbene il piano investa con un intervento di rilievo anche Sant’Arcangelo Trimonte e in minore parte Paduli – è quello che pagherà di più in termini di impatto ambientale. Basta citare l’opera più invasiva, di cui abbiamo parlato diverse volte: la realizzazione della galleria Rocchetta, che ‘bucherà’ le colline apicesi.
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